Las siguientes imágenes muestran las actuaciones del Plan E en Alcorcón.

¿Bonitos carteles, verdad? Dos mejor que uno, y además de un tamaño considerable. Que se vea bien quién paga, quien lo hace y qué es. Por cierto, ¿se han fijado donde van nuestros impuestos? En construir “Pasos de peatones reductores de velocidad”, esto es, en elevar los pasos de cebra, en los semáforos, de tal forma que los coches queden jod-idos para toda la vida. Y es que hay otras posibilidades de frenar los coches en las inmediaciones de los pasos de cebra, pero el concejal encargado de estos menesteres en Alcorcón se está proponiendo que las calles del pueblo sean un auténtico rally, una pista de mountain bike para coches. No sólo eso, con la última vena de poner glorietas en todos los sitios, está jorobando el tráfico más que regulándolo. Y es que en algunos sitios los semáforos para los peatones están tan cercanos de las rotondas que los coches no saben que pueden cambiar a rojo, y en cualquier momento tendremos un percance grave.

¡Ah! Se me olvidaba… En anteriores posts comenté aquí la nueva moda de aparcar encima de la acera en Alcorcón y otros sitios en Madrid. ¿Saben qué me dijo un policía municipal? Que si empezaban a multar coches creaban un grave problema, ya que no hay suficiente aparcamiento para todos. Lo siento, señor policía, pero yo cuando voy a Alcorcón, y cuando llego tarde, lo primero que hago es buscar un sitio para mi coche, aunque tarde una hora en encontrarlo. Soy un vecino anormal, parece ser. Tengo que aparcar encima de la acera y joder a las personas que pasean por ellas.

¡Cualquier excusa vale para que los concejales se carguen el presupuesto del estado en tonterías (esto y pintar semáforos), para que los policías no hagan su trabajo (¿tendrán órdenes de arriba?) y para que los desalmados aparquen donde no deben!

Luego puede explicar Cascallana y Antonio Carmona lo que quieran, pero esto no genera mano de obra intensiva, como tampoco es un bien para el pueblo.

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